Инструкторы школы
Любому преподавателю тех школах, которые являются флагманами отрасли, вы можете доверить свое образование. Опыт, фундаментальный научный подход, ответственность и тактичность характеризуют почти каждого педагога. У большинства за плечами по 30 000 и более пройденных миль, они являются разработчиками собственных методик обучения, титулованными спортсменами.
В нашей школе есть заслуженные педагоги (ведущие инструкторы с 30 летним опытом в парусном спорт и преподавании), и более молодое поколение тренеров 30-35 лет, которые с детства занимаются парусом — мастера спорта, с багажом переходов через Атлантику, судейством регата и призовыми местами в гонках.
Краткое описание яхтенных курсов по программам RYA и уровней квалификации:
Для допуска к обучению на шкиперских курсах RYA требования о последовательном прохождении курсов предыдущих уровней нет. Каждый желающий может быть допущен до обучения на любом шкиперском курсе при наличии минимального опыта, определенного для этого курса.
По результатам удачного прохождения всех курсов управления яхтой выдаются соответствующие сертификаты RYA – наиболее уважаемые сертификаты в мире. А теперь еще и европейские “права” – ICC.
Что такое квалификация RYA/MCA Yachtmaster Offshore? – Квалификация RYA/MCA Yachtmaster Offshore признается во всем мире как наивысший уровень яхтенной квалификации. Этот квалификационный уровень присваивается после сдачи строжайшего экзамена по всему спектру яхтенных дисциплин и навыков виртуозного обращения с яхтой независимому экзаменатору RYA.
Что такое квалификация RYA/MCA Yachtmaster Coastal? – Квалификация RYA/MCA Yachtmaster Coastal признается во всем мире как достойный уровень яхтенной квалификации. Начиная с этого уровня к вам не будет вопросов у чартерной компании в любой стране мира. Этот квалификационный уровень присваивается после сдачи серьезного экзамена независимому экзаменатору RYA.
Что такое курс RYA Coastal Skipper? – Курс RYA Coastal Skipper – курс углубленной подготовки яхтенных шкиперов. Отрабатываются действия в сложных окружающих и погодных условиях.
Что такое курс RYA Day Skipper? – Курс RYA Day Skipper – курс начальной подготовки яхтенных шкиперов. Day Skipper реально готов действовать лишь в наиболее простых условиях, знакомых местах и при благоприятных погодных условиях.
Что такое курс RYA Competent Crew? – Курс RYA Competent Crew – курс подготовки квалифицированного члена команды (матроса) яхты, способного выполнять всю работу по управлению яхтой, за исключением принятия решений. Наиболее сложный курс для людей изначально далеких от моря.
Что такое Курс морского яхтенного радио оператора GMDSS SRC? – Курс яхтенного радио оператора GMDSS SRC – курс, пришедший на смену упрощенному и устаревшему курсу VHF. В соответствии с международными требованиями в обязательном порядке необходим каждому шкиперу и желателен, как минимум, еще одному члену экипажа яхты. Знания, полученные на курсе GMDSS SRC – ваша первая и предпоследняя надежда, если что-то пойдет не так, но еще и законные обязательства шкипера быть вовлеченным в спасение терпящий бедствие.
Что такое Курс Яхтенной Теории? Курс яхтенной теории формально не является обязательным для прохождения ни одного практического курса, и, формально говоря, программа курса яхтенной теории может быть освоена самостоятельно. На практике, почти во всех случаях, самостоятельное освоение материала не приносит успеха.
Что такое Курс Start Yachting?: Курс Start Yachting призван познакомить новичков с яхтой и морем. ForceSail предлагает принять участие в одном из круизов или сразу начать с курса RYA Competent Crew.
Курсы инструкторов
Все уровни подготовки доступны лишь в случае, если кандидаты имеют медицинский и VHF, STCW 95 сертификаты. Для начала обучение необходимо успешно пройти входное тестирование. Уровень Insructor BSS подразумевает наличие у обучающего сертификатов Yachtmaster Coastal. Кроме того, кандидат должен иметь опыт преподавания.
Insructor Yachtmaster рассчитан для тех, кто уже имеет права Yachtmaster Offshore/Ocean, а также опыт работы в сертифицированной школе яхтинга и положительную характеристику от данного учебного заведения.
Insructor MOY 200 gt подойдет тем, кто обладает морскими правами Master of Yachts 200 Tons, уже преподавал и располагает положительной характеристикой с места работы в действующей школе яхтинга.
Дополнительные курсы
Курс VHF Radio Operator дает возможность овладеть всеми необходимыми навыками для проведения процедуры радиосвязи. Требует знание английского языка. Включает в себя не менее 8 часов теоретических лекций. Сертификат данного уровня дает возможность пройти дальнейшее обучение на квалификации Master of Yachts. Данный документ требуется во многих чартерных компаниях для оформления яхты в аренду.
IYT Certificate of Competence (ICC) — документ, что позволяет совершать походы в прибрежных водах и во внутренних водных путях большинства европейских стран. При его выдачи имеются ограничения по состоянию здоровья (как для водительских прав) и возрасту (старше 16 лет). Тем, кто уже подтвердил свою квалификацию Bareboat Skipper, документ выписывается без тестирования и обучения.
International Sailing School Association
Стоит отметить, что существует еще одна иностранная система обучения яхтингу — ISSA – International Sailing School Association. Восточно-Европейский офис этой организации находится в Варшаве (Польша). Однако, ее сертификаты не всегда признаются крупными и более мелкими чартерными компаниями, поэтому при аренде лодки могут возникнуть некоторые проблемы. Организация стала правопреемником другой Польской организации, объединив в себе несколько яхтенных школ и разработав собственную систему сертификатов. Лицензия этой системы признается в некоторых странах: Австралия, Бельгия, Хорватия, Черногория, Франция, Греция, Голландия, Испания, Ирландия, Норвегия, Швеция, Великобритания, Италия, США. В основном, в системе ISSA регистрируются школы, которые по каким-то причинам не прошли аккредитацию в RYA или IYT.
Подробнее о том, как выбрать надежную школу с хорошей практической составляющей, расскажем чуть ниже.
Теперь стоит упомянуть и российские системы обучения шкиперов, но напомним, что действует такие сертификаты только в пределах территориальных вод России.
ТОП-5 лучших школ яхтинга
В России школ очень много, выбрать лучшую самостоятельно тяжело. Учитывать следует программу, количество практических и теоретических занятий, стоимость курса
Некоторым судоводителям важно, чтобы учеба проходила за границей. Есть возможность одновременно научиться морскому английскому языку, но чаще программа преподается на родном языке
Парусная школа «7ЯХТ»
Одна из популярных яхт-школ в Москве, находится в 15 км от МКАД. Обучение управлению осуществляется по программе ВФПС, после которого выдается свидетельство о квалификации «Рулевой парусной яхты» и «Яхтенный рулевой дневного плавания». В курс входит не только теория, но и практика. Занятия проходят на берегу Клязьминского водохранилища. В обучающем центре только квалифицированные инструкторы, а также моряки и яхтсмены.
Зимой возможны только теоретические занятия в группе по 8-12 человек. Летом проходит и теория, и практика (группы всего 1-3 человека). Цена курса «Рулевой парусной яхты» — 15 тысяч рублей. Практика обойдется от 1,7 до 5 тысяч за занятие. Стоимость программы «Яхтенный рулевой дневного плавания» больше почти в 2 раза — 27 тысяч. Есть возможность получить скидку, пройдя курс всей семьей.
Компания «PROyachting»
Учеба осуществляется не только в столице, но и в Сочи. Занятия проходят в группах и индивидуально в зависимости от программы. Каждый найдет для себя подходящий курс, так как школа «PROyachting» готова предложить ученикам 8 разных программ. В преподавательский состав входят лучшие яхтсмены страны, которые передадут опыт каждому, кто планирует покорять моря и океаны.
Программа ВФПС обойдется в 40 тысяч рублей (теория) и плюс по 2 тысяче рублей за каждое индивидуальное занятие по практике. Курс IYT стоит также (теория), однако цена на практику в Черногории больше — от 1400 евро за один урок.
Яхтенная школа «Навигатор»
Компания «Навигатор» предлагает учиться яхтингу как в акваториях Москвы и Крыма, так и за рубежом: Италия, Турция, Канарские острова, Черногория. Школа предлагает освоить 2 программы — ВФПС и IYT, а также еще несколько других курсов. По желанию ученик может подтянуть знания по морскому английскому языку, научиться швартовать судно, узнать приемы, необходимые для парусных гонок. Длина яхт для обучения составляет до 50 футов.
Программа ВФПС «Яхтенный рулевой дневного плавания» стоит 70 тысяч рублей. Курс рулевого парусной яхты и швертблока, состоящий из 30 часов, обойдется в 30 тысяч рублей. Дополнительно за десять тысяч можно учиться морскому английскому, а за восемнадцать тысяч — тактике парусных гонок.
Какой техникой Вы пользуетесь?
Выберете до 3 ответов
Лодка
Общий балл
3660
252
–
+
3912
Сельхоз и спецтехника
Общий балл
2366
223
–
+
2589
Квадроцикл
Общий балл
1448
127
–
+
1575
Катер
Общий балл
1124
53
–
+
1177
Снегоход
Общий балл
1076
45
–
+
1121
Гидроцикл
Общий балл
521
38
–
+
559
Яхта
Общий балл
319
39
–
+
358
Суда на воздушной подушке
Общий балл
103
48
–
+
151
Парусная школа «СпортФлот»
За профессиональной подготовкой на матроса или шкипера лучше обратиться в «СпортФлот». Компания осуществляет обучение по двум программам (IYT и ВФПС), для практических занятий школа имеет собственные яхты. Учеба проходит в Подмосковье, а также в Севастополе. Познакомят с яхтами опытные капитаны и мастера спорта, имеющие высокую квалификацию. Теорию преподают в Москве ежегодно, для практики отводится теплое время года.
Один из плюсов — возможность пройти пробный курс. Для получения международных прав потребуется освоить программу IYT и пройти практику в водоемах Турции или Греции. Обучение управлению парусной или моторной яхтой долгое, однако после него можно стать капитаном и управлять круизным судном.
Яхтенная школа «М-Марин»
Одна из обучающих организаций в Санкт-Петербурге, где может научиться управлять яхтой любой новичок. «М-Марин» также готова принять тех, кто уже имеет опыт плавания и желает усовершенствовать навыки. Курс ведут квалифицированные инструкторы, в программу входит 6 теоретических и 5 практических занятий. На основе полученного сертификата возможно участвовать в различных соревнованиях и гонках. Как и прошлые школы, «М-Марин» предлагает пройти несколько программ, в том числе на международные права.
Стоимость учебы в Питере не сильно отличается от московских цен. Программа ВФПС на матроса парусной яхты — всего 18 тысяч рублей, а рулевой — 22. Права международного образца обойдутся практически в 100 тысяч рублей (около 32 — теоретические занятия и более 60 — практика).
Выбирать более дешевый курс управления моторной и парусной яхтой от компании, которая обещает выдать свидетельство уже через неделю, не стоит. Лишь сертифицированная школа с опытными инструкторами способна научить всему необходимому.
школа яхтенного рулевого (регаты и тимбмлдинг)
Как для спортсменов так и для тех, кто любит драйв, кого увлекает дух соревнований и азарт гонок, мы предлагаем участие в крупных международных регатах в составе российских и интернациональных команд. В нашем расписании есть такие всемирно известные парусные гонки как:
- RORC Caribbean 600
- Трансатлантическая гонка ARC
- Marmaris International Race Week
- Rolex Middle Sea Race
- Les Voiles de St Tropez
- Регата Rodos Cup
Несмотря на то, что в сложных офшорных гонках опыт участника приветствуется, вы можете стать участником профессиональной команды даже не имея навыков. Для этого перед регатой с вами проводит тренировки профессиональный шкипер и, как показывает наш опыт, даже те, кто впервые вступили на борт яхты, становятся за время гонки отличными матросами.
Личный опыт: Галя Рулева о своей первой тренировке под парусом
В качестве матроса я была на яхте в первый раз и понятия не имела, как это все работает. Я понимала, что это спорт, но не ожидала, что это будет так тяжело физически и эмоционально.
Наш инструктор Андрей разговаривал с нами как с детьми, объяснял все супер-подробно и терпеливо повторял, если я тут же забывала и спрашивала одно и то же.
Обязательно удобно одевайтесь. Я была в джинсах и мне было не очень. Лодка постоянно кренится и покачивается, и, хоть это не такие уж большие движения, но надо быть готовым в любой момент растянуться в неудобной позе и схватиться за матчу, чтобы не вывалиться за борт. Я рекомендую надевать какие-нибудь треники. Если погода позволяет — толстые треники, потому что я ушла с синяками на коленках. Конечно, это были счастливые синяки, я заметила их только дома — когда находишься на лодке, тебе вообще не до этого, ты весь в движении.
Еще советую изучить основные термины, потому что мне было сложно запомнить их с первого раза. Постарайтесь до тренировки запомнить, как называются паруса, что такое кранцы, что значит «травить» и «выбирать»
Это важно, чтобы не тупить. Обязательно запомните, что значит подветренная сторона, а что — наветренная
Мне было тяжело сообразить, когда меня инструктор посадил за руль и говорил: «Иди по наветренной стороне» или «Иди по подветренной». Постоянно хотелось спросить: «Это налево или направо?». В стрессовой ситуации это все трудно запомнить, поэтому рекомендую подготовиться заранее. Так вам будет интереснее — можно не отвлекаться на постоянные вопросы и повторения.
Если вы тоже в первый раз, то обязательно садитесь за руль, пробуйте управлять лодкой, почувствуйте, как она ведет себя. Это незабываемые ощущения! Я думаю, именно они заставляют людей влюбляться в парусный спорт и продолжать тренироваться. Будьте активными, пробуйте, а не сидите в сторонке. Вы удивитесь, как быстро и как сильно вас затянет!
Права и обязанности сторон
3.1. Исполнитель обязуется:
3.1.1. Организовать и обеспечить надлежащее оказание услуг.
3.1.2. Обеспечить проведение тренинга под руководством опытного тренера по парусному спорту.
3.1.3. Обеспечить ребенку Заказчика возможность использования спортивного оборудования и инвентаря, необходимого для участия в тренинге.
3.1.4. Заблаговременно уведомлять Заказчика о мероприятиях Исполнителя, об изменениях в расписании и др.
3.1.5. Сохранять конфиденциальность персональных данных, полученных от Заказчика.
3.2. Исполнитель вправе:
3.2.1. Самостоятельно определять состав специалистов, оказывающих услуги.
3.2.2. Получать от Заказчика любую информацию, необходимую для выполнения своих обязательство по настоящему договору. В случае непредставления либо неполного или неверного представления Заказчиком какой — либо информации Исполнитель вправе приостановить исполнение своих обязательство по договору до представления необходимой информации.
3.2.3. Изменять в одностороннем порядке расписание, правила проведения тренинга, а также правила техники безопасности, уведомив об этом Заказчика. Расписание проведения тренинга может быть изменено в связи с обстоятельствами непреодолимой силы, указанными в настоящем договоре, с изменениями погодных условий, а также в связи с возникновением форс-мажорных обстоятельств, которые могут воспрепятствовать проведению тренинга. Изменения вступают в силу с момента опубликования на сайте. В случае, если Заказчик не согласен с изменениями до момента акцепта настоящей оферты, он имеет право отказаться от исполнения договора. В случае, если Заказчик принимает условия настоящего договора, продолжит пользоваться услугами Исполнителя после их изменения, то считается что он ознакомлен и полностью с ними согласен.
3.2.4. Отказаться в одностороннем порядке от исполнения договора или отказать Заказчику в заключении договора в случае:
— неоплаты Заказчиком услуг в соответствии с условиями договора;
— иного ненадлежащего исполнения Заказчиком своих обязательств по настоящему договору;
— нарушения Правил проведения тренинга и техники безопасности;
— неявки ребенка Заказчика без уважительных причин в назначенный день и время на тренинг, о которой он был заранее уведомлен.
— не возвращать уплаченные денежные средства по договору в случаях отказа Заказчика от договора по любым основаниям.
3.2.5. В случае отмены проведения тренинга по инициативе площадки, на которой проводятся тренировки, а также в случае аварийных ситуаций, произошедших не по вине Исполнителя, обстоятельств непреодолимой силы, реконструкции, ремонта пирса, на котором проводится швартовка яхт и сбор участников тренинга, а также в случае закрытия площадки, где проводятся тренировки, Исполнитель приостанавливает оказание услуг Заказчику и возобновляет их оказание после прекращения указанных обстоятельств. При этом Исполнитель не несет ответственность за невозможность оказания услуг по настоящему договору. В случае если такие обстоятельства не прекратились в течение двух месяцев с момента приостановки оказания услуг, Стороны проводят переговоры о возможностях урегулирования сложившейся ситуации.
3.3. Заказчик обязуется:
3.3.1. Своевременно и в полном объеме оплачивать услуги Исполнителя.
3.3.2. Обеспечить ребенка необходимым снаряжением для проведения тренировок, которое включает в себя:
— гидрокостюм;
— головной убор;
— солнцезащитные очки; кофта с длинным рукавом; спортивные брюки или шорты в зависимости от погоды;
— прорезиненную обувь;
— перчатки;
— плавки/купальник;
— спасательный жилет, подходящий под рост ребенка.
Также необходимо обеспечить ребенка комплектом сухой одежды для переодевания после тренинга.
3.4. Заказчик имеет право:
3.4.1. Требовать от Исполнителя предоставления информации по вопросам организации и обеспечения надлежащего оказания услуг.
3.4.2. Обращаться к «Исполнителю» по всем вопросам, связанным с оказанием услуг.
Нюансы выбора
В яхтинге важно определиться с целями. Курсы управления парусной яхтой условно подразделяется на основные направления:
- туризм – путешествия по миру на лодке одиночке;
- спорт – участие в гонках;
- профессиональный яхтинг – возможность стать капитаном;
- увлекательное хобби – быть в команде единомышленников.
В любой парусной школе важное значение у морской практики. В процессе этой части часто организуются различные фестивали или соревнования
В процессе практики судно можно арендовать или использовать собственную яхту. Последний вариант наиболее дорогой, но если в планах заниматься делом профессионально – наиболее удачный.
Профессионалы не рекомендуют осиливать яхтинг самостоятельно. Желающие учиться должны учесть необходимость инвестиций в собственное будущее увлечение
Выбирая учреждение, можно обратить внимание на следующие детали:
- лицензия школы;
- выдаваемые сертификаты;
- количество обучающихся в группах;
- флот школы;
- место проведения практики;
- репутация.
Во многих случаях залогом успеха является сочетание теории и практики. Теоретическая база должна быть довольно тщательной, но и морская практика постоянная. Жертвовать той или иной частью знаний здесь нельзя. Навыки должны быть освоены полноценно, от этого зависит безопасность яхты и экипажа.
Самостоятельно можно освоить лишь морские термины. После этого этапа можно приступать к основному обучению. Некоторые школы предлагают предварительные курсы.
Важно, чтобы школа могла предоставить новичкам идеальные условия. Практические вершины мастерства лучше будут освоены в акватории, свободной от других судов, при слабом ветре и небольших волнах
Условия безопасного обучения часто связаны с профессионализмом инструктора.
Яхтенная школа “М-Марин”
Школа базируется в Санкт-Петербурге и обучает как опытных яхтсменов, так и новичков. Для тех, кто еще не имеет яхтенного опыта, но хочет познакомиться с азами парусного спорта, “М-Марин” предлагает пройти курс “Матрос парусной яхты ВФПС”. Занятия проходят на яхтах “Beneteau Platu 25” с опытными инструкторами. За короткие сроки обучения (продолжительность курса 6 комбинированных очных занятий, из которых 5 — практических) вы освоите основные блоки теоретических знаний и практических навыков. Получив свидетельство по окончанию обучения, вы сможете участвовать в официальных соревнованиях в составе экипажа парусной яхты. Если же вы хотите научиться самостоятельно управлять судном и участвовать в парусных регатах в России в качестве шкипера, нужно пройти курс обучения “Рулевой парусной яхты ВФПС”. Также в школе “М-Марин” можно получить и сертификат международного образца IYT. Опытные яхтсмены могут также пользоваться услугами школы, а именно — посещать еженедельные тренировки, которые проходят на Финском заливе, и усовершенствовать свои навыки.
Стоимость обучения: матрос парусной яхты ВФПС — 18 000 руб.; рулевой парусной яхты ВФПС — 22 000 руб.; International Bareboat Skipper IYT — 94 400 руб. (32 400 руб. — теория, 62 000 руб. — практика)
Какие шкиперские документы вы получите?
По итогам яхтенного курса проводится письменный теоретический и практический экзамен IYT, инструктором выдаются рекомендации, а также высказывается личное мнение по поводу способностей каждого курсанта, а впоследствии выносится решение относительно готовности каждого курсанта к управлению яхтой и его квалификации на уровень Bareboat Skipper.
После успешной сдачи экзамена выдаются яхтенные документы, а именно свидетельство шкипера уровня Bareboat Skipper, сертификат радиооператора VHF и Логбук (паспорт яхстмена), где фиксируются мили и ставятся отметки подтверждающие практическое прохождение курса Bareboat Skipper.
Также каждый, кто получит сертификат Bareboat Skipper может претендовать на сертификат ICC (International Certificate of Competency).
Данный сертификат даёт возможность управлять яхтой в ночное время. Для получения сертификата ICC необходимо сдать дополнительный письменный экзамен.
Чего ждать от первой тренировки
Первая тренировка не требует особых навыков или подготовки. Вы знакомитесь с устройством лодки, учитесь управлять яхтой и парусом. Все происходит в комфортном темпе, инструктор полностью контролирует ситуацию, объясняет и показывает, что делать. Если не получается — помогает сам.
Мы занимаемся на Пироговском водохранилище, там спокойная вода и обычно нет сильного ветра — лодку не будет особо качать, а значит бояться нечего. В условиях водохранилища яхта не может перевернуться — ее уравновешивает тяжелый фальшкиль, который скрыт под водой. Можно спокойно наступать на самый край лодки и даже сидеть, свесив ноги за борт.
Управление яхтой не требует особых усилий — веревки заведены в систему блоков и лебедок. Блоки и лебедки берут большую часть нагрузки на себя — с управлением справится даже подросток.
На занятия можно приходить одному или компанией — тренировки проходят в небольших группах. Перед занятием инструктора распределят всех участников на лодки — по 4-5 человек на одну.
Royal Yachting Association
Royal Yachting Association (RYA) является старейшей организацией, которая занимается обучением шкиперов. Именно поэтому чартерные компании без проблем выдают лодку шкиперу с лицензией от Английской королевской организации. В России, а в частности, в Москве нет самой организации RYA, а только ее представители. Поэтому здесь базируется немного школ с этой системой обучения, что усложняет подбор удобного местоположения. Кроме того, обучение шкиперов Bareboat Skipper в системе RYA проводится только на английском языке, в том числе и принимается экзамен, в отличии от IYT. Материалы для изучения также представлены исключительно на английском языке, а если и есть русскоязычная версия, то это неофициальный перевод. Еще одним неудобством лицензии этой системы — программы обучения разделены в приливно-отливных акваториях и акваториях, где нет приливов и отливов. Так что, пройдя практику, например, в Средиземном море, курсант получает лицензию на управление парусной яхтой только в неприливной зоне (non-tidal). Существенный минус этой системы – область юрисдикции. С сертификатом английской школы можно брать только яхты, зарегистрированные в странах британского содружества. Само обучение построено так: чтобы получить сертификат DAY Skipper, необходимо пройти пятидневный практический курс. Английские центры работают с 10:00 до 18:00, ни минутой позже или раньше. В таких условиях сложно получить информацию в полном объеме хотя бы потому, что из этих часов нужно вычесть время на уборку яхт, обеденные перерывы и теоретические организационные моменты. В результате времени для реальных занятий остается не много.
В системе RYA также существуют свои уровни подготовки яхтсменов.
